Radverkehrskonzept und Energetisches Quartierskonzept
Buttstädt geht einen wichtigen Schritt in Richtung einer nachhaltigen Zukunft. Ziel ist es, eine lebenswerte und nachhaltige Gemeinde zu schaffen, in der die Bürger:innen sicher, komfortabel und umweltfreundlich mobil sein können. Mit dem Radverkehrskonzept werden innovative Ideen und Maßnahmen entwickelt, um das Radfahren in Buttstädt attraktiver und sicherer zu machen.
Stadtentwicklungskonzept für Lüneburg
Die strategischen Leitziele für die Stadt und ihre Entwicklung werden in einem Stadtentwicklungskonzept „Lüneburg 2030+“ erarbeitet
ZukunftQuartiere in Harzgerode
Erstellung von Quartierskonzepten für die Untersuchungsgebiete „Zentrum nördliche Vorstadt“, „Albertine südliche Vorstadt“ und „Augustenhöhe“
Energetisches Quartierskonzept in Apolda
Erarbeitung eines energetischen Quartierskonzeptes mit Vorschlägen für konkrete Maßnahmen der zukunftsfähigen Ausgestaltung der Energieversorgung und einer nachhaltigen Mobilität.
Neue Nutzung und neues Leben im Bahnhofsquartier von Schüttorf
Aktive Einbindung der Bürger:innen in den Prozess der Umgestaltung des Bahnhofquartiers mit Ideen und Anregungen
Energetische Quartierskonzepte in Kahla
Erarbeitung von vier energetischen Quartierskonzepten mit Vorschlägen für konkrete Maßnahmen der zukunftsfähigen Ausgestaltung der Energieversorgung und einer nachhaltigen Mobilität
Kitzingen würdigt Preisträger des Planungswettbewerbs
Erneuter Aufruf zur Beteiligung am Sieger-Entwurf des freiraumplanerischen Realisierungs- und Ideenwettbewerbs
Startschuss für die Bürgerbeteiligung in Sömmerda
Beteiligung zur 3. Fortschreibung des ISEKs mit Fokus auf eine resiliente, auf den Klimaschutz ausgerichtete Stadtentwicklung
Gebesee erarbeitet Entwicklungsperspektiven bis 2035
Information und aktive Einbindung in den Erarbeitungsprozess des ISEKs und des Energetischen Quartierskonzepts
Doornkaat-Quartier in Norden soll neue Nutzung bekommen
Entstehung eines neuen, zukunftsorientierten Innenstadtquartiers auf einem 30 ha großen Areal unter Beteiligung der Bürger:innen